Met 225 inschrijvingen en 107 geregistreerde rijders kijken we als organisatie zeer tevreden terug op het eerste seizoen van de Southern Offroad Masters. Vriendschappelijkheid, toegankelijkheid en gezelligheid hoog in het vaandel en daar gaan we in 2026 natuurlijk nog een schepje bovenop doen. We hebben geluisterd naar jullie input en hebben zelf ook een aantal ideeën aan toegevoegd. In dit bericht kort een overzicht van de wijzigingen.
Introductie vijfde club – MVB Racing
Zoals al op de socials aangekondigd breiden we voor seizoen 2026 uit met een vijfde club. Niemand minder dan MVB Racing Bergschenhoek neemt de extra ronde hun rekening. Een club met een rijke historie in de modelbouw sport en een prachtige baan op een mooie locatie. Als organisatie zijn super trots met deze mooie uitbreiding. Voor meer informatie over MVB Racing zie mvbracing.com of facebook.com/mvbracing.
Uitbreiding van 4 naar 5 races
Met de uitbreiding naar 5 clubs gaan we natuurlijk ook opschalen naar 5 races en geven we het kampioenschap wat meer inhoud. We hopen daarmee een nog breder publiek aan te spreken maar zorgen tegelijkertijd dat we het laagdrempelige van onze competitie vast houden. Net zoals in ons eerste seizoen houden we 1 schrap resultaat aan in het kampioenschap. We hopen je natuurlijk op alle wedstrijden te zien maar mocht je er onverhoopt 1 missen dan hoeft dat niet meteen ten koste te gaan je kampioenschap ambities. 😉
Introductie Jeugdkampioenschap
Voor seizoen 2026 introduceren we een officieel jeugdklassement. Rijders in de 2wd Modified klasse die op de dag van de eerste race van het seizoen onder de 16 jaar zijn kunnen geclassificeerd worden in een apart jeugdklassement. Naast het jeugdklassement worden jeugdrijders ook gewoon opgenomen in het algemeen klassement 2WD.
Inschrijven: Jeugdrijders dienen zich gewoon via MyRCM in de 2WD klasse in te schrijven met een geldige auto voor het 2WD klassement. Op de race dag zelf wordt door de organisatie geïnventariseerd wie er in aanmerking komt voor het jeugdklassement. Jeugdrijders kunnen er dan ook voor kiezen om niet in het jeugdklassement te worden opgenomen als ze dat niet willen. Het startgeld is gelijk aan dat van niet jeugdrijders.
Startgeld (in het weekend zelf)
Om vooraf betalen te stimuleren gaat het startgeld voor de mensen die in het weekend zelf betalen omhoog van 17 naar 20 euro. Startgeld bij voorinschrijven blijft net zoals in seizoen 2025 15 euro. Dus allemaal lekker vooraf betalen dat scheelt een hoop administratie in het weekend zelf. 😉
Technische controle
We gaan het allemaal niet te ingewikkeld maken maar de organisatie houdt zich het recht voor om auto’s te allen tijde aan een technische controle danwel steekproef te onderwerpen. Bij overtreding van het technisch reglement kan de auto door rijder herstelt worden zodat deze weer binnen de reglementen valt. De auto dient binnen de reglementen te vallen voordat deze weer mag worden ingezet bij een heat. Bij herhaaldelijke overtreding kan door wedstrijdleiding en/of organisatie besloten worden tot diskwalificatie.
Tamiya Stock klasse vervallen
In verband met het gebrek aan inschrijvingen hebben we besloten de Tamiya Fighter Stock klasse te laten vervallen. Bij geen enkele van de vier races in 2025 hadden we genoeg inschrijvingen. Bij de 2 van de 4 geen enkele registratie en bij de overige maar 1 of 2.
Bovenstaande wijzigingen zijn inmiddels verwerkt in de nieuwe versie van onze reglementen. Voor de details en de volledige reglementen zie; elektrobuggy.nl/wedstrijd-reglement
